Ötv Düzenlemesi Meclis'te

Ekonomiye yönelik yeni bir kanun teklifi, bazı fosil yakıtlı ve hibrit otomobillerin ÖTV oranlarında ve matrah eşiklerinde önemli değişiklikler öngörüyor.

AKP milletvekilleri tarafından TBMM'ye sunulan Türk Parasının Kıymetini Koruma Hakkında Kanun ve Bazı Kanunlarda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun Teklifi, Teknoloji Geliştirme Bölgeleri Kanunu'nda da düzenlemeler içeriyor.

Bu düzenlemeyle, 31 Aralık 2028'e kadar teknoloji geliştirme bölgelerinde çalışan AR-GE, tasarım ve destek personelinin ücretlerinin brüt asgari ücretin 40 katını aşmayan kısmı üzerinden hesaplanan gelir vergisinde, asgari ücret istisnasına isabet eden vergi düşüldükten sonra kalan tutar muhtasar beyanname üzerinden tahakkuk eden vergiden indirilerek terkin edilecek. Ayrıca, bu kapsamdaki ücretlere ilişkin düzenlenen kağıtların brüt asgari ücretin 40 katını aşmayan kısmı damga vergisinden muaf tutulacak. Bu madde, yayınlandığı ayı takip eden ayın başında yürürlüğe girecek.

Endüstri Bölgeleri Kanunu'nda yapılan değişiklikle, endüstri bölgelerine yeni alan ekleme veya çıkarma yetkisi Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı'na verilecek ve bu kararlar Resmi Gazete'de yayımlanacak.

Özel Tüketim Vergisi Kanunu'nda yapılan düzenlemeye göre, yerli katkı oranı en az yüzde 40 olan mallar, eşya taşımaya mahsus motorlu taşıtlar, mopedler dahil motosikletler ve bir yardımcı motoru bulunan tekerlekli taşıtlar; Milli Savunma Bakanlığı, İçişleri Bakanlığı, Savunma Sanayii Başkanlığı ve Milli İstihbarat Teşkilatı Başkanlığı tarafından münhasıran milli savunma ve iç güvenlik ihtiyaçlarında kullanılmak üzere ilk iktisabı vergiden muaf olacak.

Cumhurbaşkanı, Kanun'un II sayılı listesindeki mallar için oranları ve bu oranlara esas ÖTV matrahlarının alt ve üst sınırlarını 3 katına kadar artırma, sıfıra kadar indirme ve bu sınırlar içinde kalmak kaydıyla binek otomobiller, steyşın vagon ve yarış arabaları dahil diğer motorlu taşıtların motor silindir hacmi, menzilleri ve batarya kapasiteleri için farklı oranlar belirleme yetkisine sahip olacak.

Bazı fosil yakıtlı ve hibrit otomobillerin ÖTV matrah eşiklerinde ve oranlarında değişiklik yapılıyor. Motor silindir hacmi ve elektrik motor gücüne göre alınacak ÖTV oranları yüzde 80 ile yüzde 220 arasında değişecek.

Kamyonet cinsi araçlardan arazi taşıtı sınıfında olan ve azami yük kütlesi 3 bin 500 kilogramı geçmeyen arazi taşıtları için ÖTV oranı yüzde 50 olarak uygulanacak.

Sıvılaştırılmış Petrol Gazları (LPG) Piyasası Kanunu ve Elektrik Piyasası Kanununda Değişiklik Yapılmasına Dair Kanun'daki değişiklikle dağıtıcılar, herhangi bir dağıtıcıdan toptan LPG ticareti kapsamında LPG satın alabilecek ancak bu LPG'yi başka bir dağıtıcıya satamayacak.

Gazeteci Emre Özpeynirci, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, yeni kanun teklifiyle otomobillerde ÖTV değişiklikleri için artık kanun gerekmeyeceğini, Cumhurbaşkanı kararıyla ÖTV'nin değiştirilebileceğini belirtti.

Özpeynirci'nin paylaşımına göre, Cumhurbaşkanı kararıyla matrah, motor silindir hacmi, menzili, batarya kapasitesi gibi özelliklere göre ÖTV istenildiği şekilde ve zamanda değiştirilebilecek. Ayrıca, hibrit otomobillerde en düşük ÖTV oranı yüzde 80 olurken, yüzde 130 olanlar yüzde 150'ye yükselecek. Azami yüklü kapasitesi 3500 kg'yi geçmeyen pick-up'lar için de ÖTV oranı yüzde 4-15 arasından yüzde 50'ye çıkacak.

ÖNE ÇIKAN DÜZENLEMELER

ÖTV'DE CUMHURBAŞKANLIĞI YETKİSİ

Yeni kanun teklifiyle Cumhurbaşkanı'na ÖTV oranları ve matrahları konusunda geniş yetkiler verilmesi, otomobil piyasasında önemli değişikliklere yol açabilir. Fosil yakıtlı ve hibrit otomobillerdeki ÖTV artışları, tüketicilerin araç tercihlerini etkileyebilirken, yerli üretim ve savunma sanayiine yönelik vergi muafiyetleri ise ilgili sektörleri desteklemeyi amaçlıyor. Ayrıca, Teknoloji Geliştirme Bölgeleri'ndeki vergi avantajları ve Endüstri Bölgeleri'ndeki alan değişiklik yetkisi de ekonomik kalkınmaya katkı sağlayacak düzenlemeler arasında yer alıyor.

Haber Merkezi